
Bonjour, pour l'achat d'un véhicule motorisé d'occasion, vaut-il mieux acheter avec moteur diesel ou à essence, pour les années 1988/1990? De plus, que pensez-vous du moteur Ford 350 Econoline, concernant sa consommation, son endurance, son entretien, etc.? Au plaisir de vous lire.


Bonjour,
Je crois que pour de l'occasion, il vaut mieux acheter du diesel que de l'essence. On sait qu'en général, les moteurs diesel tiennent plus facilement dans le temps et qu'ils sont habituellement plus robustes. En plus, si vous voulez faire un peu d'économies et rouler un peu à l'huile, cela peut se faire facilement sur des moteurs anciens sans avoir besoin de faire des réglages savants. Ce n'est pas forcément autorisé par la loi, mais si vous pouvez récupérer de l'huile végétale et la filtrer, vous aurez un complément pour votre plein à hauteur de 30% sans dégâts notables.
Le moteur Ford 350 Econoline
Le moteur Ford 350 Econoline a l'air robuste; en tout cas, il s'en vend partout en neuf et en occasion. Je ne le connais pas plus que cela, mais il équipe de nombreux véhicules qui ont besoin de puissance et de robustesse. Donc, a priori, allez voir sur les forums en faisant des recherches sur des problèmes de ce moteur et suivant le nombre de pages trouvées, vous aurez un aperçu sur les principaux défauts ou non de ce moteur.
Les véhicules d'occasion
Acheter un véhicule d'occasion est parfois hasardeux et il faut un peu de connaissances pour bien appréhender ce que l'on achète. Certains modèles de véhicules ou de moteurs font allègrement les 500 000 km sans trop de problèmes et sont robustes parce qu'anciens. On sait aujourd'hui que pour qu'il y ait un turn-over conséquent, on se débrouille pour que le matériel tienne un certain temps et pas au-delà. Il faut faire marcher le commerce. Mais je crois qu'en dernier ressort, le diesel reste plus solide que l'essence.
Bon achat!
rxmath
L'entretien sur un moteur diesel coûte très très cher. Exemple, une simple pompe à fuel coûte plus cher à remplacer qu'un moteur à essence complet (+ 3 000 $). Le saviez-vous ?
P.S. : je suis mécanicien et je possède un motorisé 1988 454 pc à gaz. C'est fiable et très facile d'entretien, surtout peu coûteux pour les pièces. Je ne changerais jamais pour un moteur diesel des années 80/90.